地球温暖化やオゾン層の破壊、酸性雨などの地球環境問題は、人間の社会経済活動による環境への負荷が長年にわたって蓄積されてきたことにより生じたものであり、私たち一人ひとりの行動に深く関わる人類共通の課題です。
私たちは、地域における環境保全への取組が地球環境を守る上での重要な役割を持つことを認識し、地球にやさしい行動を実践していく必要があります。
県は、地球環境問題の解決に向け、地域からの取組を着実に実施することなどにより、「地球環境保全に貢献する社会づくり」を進めていきます。
１ 地球温暖化防止対策の推進
１ 地球温暖化問題の概要
１ 地球温暖化の仕組み
- 地球上の気温は、地表から放射された熱を吸収し再放射する二酸化炭素などの「温室効果ガス」の働きにより、適度な気温に保たれています。
- しかし、産業革命以降、化石燃料の大量消費など人間の活動により温室効果ガスが大量に排出され、地球上の気温が上昇しています。これが地球温暖化です。
２ 地球温暖化の影響
- 19年２月に公表された「気候変動に関する政府間パネル（ＩＰＣＣ）」の第４次報告書では、過去100年間で、世界の平均気温が0.74℃上昇し、21世紀末までに、最大6.4℃上昇し、平均海水面が最大59cm上昇すると予測しています。
３ 国際的な取組
- ４年にブラジルで、「環境と開発に関する国連会議（地球サミット）」が開催され、地球温暖化を防止するための「気候変動枠組条約」が採択されました。
- ９年12月に京都で開催された「気候変動枠組条約第３回締約国会議（ＣＯＰ３：地球温暖化防止京都会議）」では、先進各国に対する二酸化炭素などの温室効果ガスの排出削減目標を定めた「京都議定書」が採択されました。
- 我が国では、14年６月、京都議定書を批准しました。
- その後、ロシアが批准したことを受け、17年２月に京都議定書が発効しました。
４ 我が国の取組
２ 本県の温室効果ガスの排出状況と削減
１ 温室効果ガス排出量の概要
-
14年度の本県の温室効果ガス排出量は、二酸化炭素に換算して、約20,768千ｔであり、基準年(２年)と比較し、14.4％増加しています。
-
18年度における温室効果ガス排出量の簡易推計を行った結果、約20,199千ｔであり、基準年比11.3％増加しています。
-
二酸化炭素について、排出源別の内訳を全国と比較すると、製造業、運輸部門の占める割合が大きく、家庭、業務部門が小さい傾向にあります。
２ 温室効果ガス排出量の将来予測
３ 温室効果ガス排出量の削減目標
３ 地球温暖化防止対策
１ 地球温暖化防止対策の総合的な推進
（１）地球温暖化対策地域推進計画の推進
- 県の地球温暖化対策を計画的・総合的に推進するため、温室効果ガスの削減目標の設定とそれを達成するための県の施策及び県民、事業者、行政の行動指針を具体的に示した「栃木県地球温暖化対策地域推進計画」に基づき各種施策に取り組んでいます。
- 栃木県地球温暖化防止活動推進センターやとちの環県民会議との連携により、エコテックとちの環やエコライフフォーラム等を実施しました。
- 「地球温暖化対策推進法」に基づく栃木県地球温暖化防止活動推進員を18年度は34名委嘱（計74名）し、県内各地で、地球温暖化の現状や対策の重要性についての啓発を行っています。
- 地球温暖化などについて、分かりやすく説明した情報誌「とちぎエコ通信」を年２回発行しています。
- 県内の小中学校への環境演劇の巡回公演など、さまざまな機会を通じて地球温暖化の防止に向けた普及啓発などの取組を行っています。
（２）栃木県庁環境保全率先実行計画の推進
- 県自らが行う事業活動の中で生じる環境への負荷を低減するため、温室効果ガスの排出抑制などについて率先して行動することとしており、県のすべての組織（病院、企業局、県立学校、警察を含む。）で取組を行っています。
エコテックとちの環２００７
２ 省エネルギー･エネルギー有効利用の推進
- 省エネの実践活動の取組を顕彰する省エネチャレンジ大作戦の実施により、"もったいない”を基本とした省エネライフの普及に取り組んでいます。
- 企業に対する技術的な指導・助言を行うアドバイザー等の派遣やＥＳＣＯ事業の普及に向けたセミナーを実施しています。
- 県有施設へのＥＳＣＯ事業の導入を推進しており、18年から県立がんセンターでモデル的に導入しています。
- 省エネルギー住宅の普及拡大を図るため、省エネルギー性能を含む「住宅性能表示制度」の普及や、住宅建設業者等向けの講習会により省エネルギー化技術者を養成しています。
３ 新エネルギーの利用の推進
- 新エネルギーに対する理解を促すとともに、県自らの活動による二酸化炭素の排出抑制に取り組むため、学校や県民利用施設に大規模太陽光発電システムの整備を率先して進めています。
- 17年６月から一般住宅用太陽光発電システムの設置に必要な資金の融資制度を創設し、太陽光エネルギーを利用した発電システムの普及促進を図っています。
太陽光発電システムを設置した住宅
４ 自動車からの二酸化炭素排出量削減の推進
- 県民を対象に、地球にやさしい運転を心がけるエコドライブ講習会を実施し、自動車からの温室効果ガスの排出削減に取り組んでいます。
- 運送事業者等への天然ガス自動車の普及促進を図るため、燃料供給施設などの導入について調査したところ、天然ガス自動車の導入見通しは770台、燃料供給施設の設置見通しは４～５カ所としました。
- 県では、公用車にクリーンエネルギー自動車の導入を進めています。18年度はハイブリッド自動車を８台導入し、県のクリーンエネルギー自動車保有台数は74台となりました。
- 都市部におけるレンタサイクルや循環バスの運行などにより自動車交通需要の低減を推進しています。
- 毎月１日と15日を「バス・鉄道利用デー」と定め、公共交通機関の利用促進を図っています。
- 公共交通の利便性の向上や利用促進策の検討を行っています。
- 宇都宮市と共同で設置した「新交通システム導入課題検討委員会」において、宇都宮地域における新交通システムの導入課題を抽出し、今後の検討
の方向性をとりまとめました。
|
ＥＳＣＯ事業とは |
| Energy Service Companyの略で、工場やビルなどの建物の省エネルギーに関する包括的なサービス（省エネルギー診断・設計・施工・導入設備の保守・運転管理・事業資金調達など）をＥＳＣＯ事業者が提供し、それによって得られる省エネルギー効果を事業者が保証し、削減した光熱水費の中からＥＳＣＯサービス料と顧客の利益を生み出す事業です。 |
エコドライブ講習会
|
エコドライブ１０のすすめ |
１ ふんわりアクセル『eスタート』
「やさしい発進を心がけましょう」
２ 加減速の少ない運転
「車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行に努めましょう。」
３ 早めのアクセルオフ
「エンジンブレーキを積極的に使いましょう。」
４ エアコンの使用を控えめに
「車内を冷やし過ぎないようにしましょう。」
５ アイドリングストップ
「無用なアイドリングをやめましょう。」
６ 暖機運転は適切に
「エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。」
７ 道路交通情報の活用
「出かける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報をチェックしましょう。」
８ タイヤの空気圧をこまめにチェック
「タイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検・整備を実施しましょう。」
９ 不要な荷物は積まずに走行
「不要な荷物を積まないようにしましょう。」
10 駐車場所に注意
「渋滞などをまねくことから、違法駐車はやめましょう。」 |
５ 森林整備、緑化の推進と木材利用の推進
- 森林は、温室効果ガスの一つである二酸化炭素を吸収し、炭素の形で長期間貯蔵するほか、蒸散作用により気候を緩和するなど、地球温暖化を防止する上で大きく期待されています。
- 計画的な森林整備を促進し、健全な森林づくりに取り組んでいます。
・県内民有林の計画的な間伐や荒廃した森林の復旧を図る治山対策の推進
・森林情報を一元的に管理するため森林ＧＩＳシステムの整備
- 公共施設等において木材を積極的にかつ長期間利用することにより、木材の持つ炭素の貯蔵機能の発揮に努めています。
学校での木材活用
|
